我国作为一个农业大国，农业是支撑国民经济建设和发展的基础产品。农业是全国人民的基础，是人民的生命线，所以夯实农业基础是非常有必要的，土语话，基础不牢地冻山摇，但是天下有了农民，就有了一切，小麦，水稻和瓜果，五谷丰登，丰富多彩，农业农民是国家的生命线，既要关注农业，关注农民，还要关注小编哦！小编每天给大家带各种农业爆料。

      以前，只要说到农村，农民可能会说交通不便，生活艰苦。在改革开放初期，农村的确是这样的情况，很多村庄因道路不通，农民出行很不方便，孩子上学也要走山路，这一点住在偏远农村的人都深有体会。

    如今，随着社会经济不断的发展，三农也成为国家重点发展领域，为了解决农村道口交通问题，近些年，国家也加大了资金投入力度，启动了“村村通、户户通”工程，经过几年的建设发展，现在的农村也实现了村通镇道路。村民坐车赶集也方便许多。

      然而，国家花重金修建的“村村通”工程却出现了许多问题，很多农民反应农村修建的道路质量差、错车难。还有些地区的公路是面子工程，使用不了多久就出现质量问题，“村村通”也因此变成了“村村痛”。

      针对农村公路建设问题，国家也非常重视，在2018年的时候就提出了“四好农村路”措施，随后交通部发布了《农村公路建设资金管理办法》规范了农村道路建设质量问题，同时也提出了一些关于资金使用的要求和规定。据笔者了解的消息，2019年开始，“村村痛”将成为过去，农村公路将实行“质量责任终身制”。那么具体是如何实施的呢？我们接着往下看。

      农村的公路之所以会出现“面子”工程，很多承接项目工程的施工方为了糊弄过关，通过送钱的方式让验收人员造假数据通过验收，而审核人员也是把关不严，草草了事，所以，农村公路才会出现这么多面子工程。

      不过，这个问题从2019年起将得到解决，根据内容规定，农村公路以后将实行质量责任终身制，也就是说，建设这条公路的项目负责人和质量负责人会进行相关的责任登记，以后无论走到哪里，只要这条公路出现质量问题，都会被揪出来，如果有贪污行为的也会被严惩。

       另外，内容还提出农村公路建设质量将“分级负责监管”，每一个项目工程都会设定具体责任，是谁负责的项目谁就要严格监管，这样才能确保农村的公路质量得到更好的管制。

      从上面的措施来看，对农民来说是利好的消息，以后农村建设的公路也不再担心有“豆腐渣”工程，只要敢偷工减料，就会被揪出来。所以，农民以后也可以放心了。